
Massey Ferguson serija traktora Global objedinjuje robusnu tehniku, menjače najsavremenije tehnologije i usavršeni pogonski sklop u savršenog partnera za svaku namenu. Ova serija obuhvata modele MF 4700 (75-95 KS), MF 5700 (100-110 KS) i MF 6700 (120-130 KS). Svi traktori opremljeni su najnovijim mehaničkim menjačem 12×12 koji se po želji može opremiti funkcijama Powershuttle i ComfortControl. U traktore se ugrađuju dokazani trocilindrični i četvorocilindrični AGCO POWER motori.
MODEL | SNAGA U KS | MOTOR/ZAPREMNINA | MENJAČ |
MF 4707 | 75 | Agco Power 3 Zyl. / 3,3 l | 12×12 |
MF 4708 | 85 | Agco Power 3 Zyl. / 3,3 l | 12×12 |
MF 4709 | 95 | Agco Power 3 Zyl. / 3,3 l | 12×12 |
MF 5710 | 100 | Agco Power 4 Zyl. / 4,4 l | 12×12 |
MF 5711 | 110 | Agco Power 4 Zyl. / 4,4 l | 12×12 |
MF 6712 | 120 | Agco Power 4 Zyl. / 4,4 l | 12×12 |
MF 6713 | 130 | Agco Power 4 Zyl. / 4,4 l | 12×12 |
Serija MF 4700 upotpunjena je trima novim modelima s kabinom i nudi još veći stepen udobnosti. Modeli snage 75 do 95 KS proizvode se u renomiranom MF pogonu u Beauvais-u i dostupni su u raznim varijantama. U ovom razredu snage ni jedna druga dostupna serija trenutno ne nudi toliko raznolikih varijanti, dodatnu opremu i pribor kao ova serija, a sve s ciljem kako bi svoju mašinu optimalno prilagodila potrebama Vašeg poljoprivrednog imanja.
Trocilindrični Common-Rail motor garantuje optimalnu potrošnju goriva, neobuzdanu snagu i maksimalnu pouzdanost. Visokoefikasni AGCO POWER motor uz minimalne emisije izduvnih gasova zadovoljava strogi standard za izduvne gasove Tier 4 Final. Trocilindrični motori sa Common-Rail tehnologijom serije MF 4700 imaju vrlo kompaktnu konstrukciju, usled čega je bilo moguće povećanje rezervoara za gorivo kako bi se omogućili duži radni dani, a da se to ne odrazi negativno na radni kapacitet.
Integrisani sistem za smanjenje emisije u motoru ne zahteva nikakvo održavanje. Primenjeni dizel oksidacioni katalizator (DOC) radi na protočnom principu tako da praktično ne može da se začepi. Izduvni gasovi protiču kroz katalizator usled čega dolazi do oksidacije ugljen-monoksida, gasovitih ugljovodonika kao i nesagorelog goriva i nesagorelog ulja. Na taj način se smanjuju opasne emisije. Efikasnost DOC-a obezbeđuje optimalnu snagu motora kod svih primena.
Sistem Selective Catalytic Reduction (SCR), koji ne zahteva nikakvo održavanje, smanjuje izduvne emisije i poboljšava efikasnost potrošnje goriva (kod MF 4708 i 4709).
Traktori iz nove Massey Ferguson serije 4700 opremljeni su novim sinhronizovanim menjačem, koji u dve grupe ima ukupno dvanaest brzina za vožnju napred i nazad. Šest brzina pokriva raspon brzine od 4 do 12 km/h koji je uobičajen za rad na polju, a najveća brzina iznosi 40 km/h.
Osim toga, ovaj savremeni menjač može se udobno i jednostavno kontrolisati pomoću opcione PowerControl ručice na levoj strani s tri funkcije. Vozač može menjati smer vožnje (napred/nazad) ili odabrati prazan hod. Za poboljšanje preciznosti moguće je podesiti osetljivost reverzera.
Kabina serije MF 4700 potpuno je novog dizajna i udovoljava svim zahtevima. Jedinstvene karakteristike u ovoj klasi traktora su udoban pristup kabini, velike staklene površine i prostranost. Ergonomski raspored upravljačkih elemenata i upravljačka ručka menjača takođe zadovoljavaju najstrožije zahteve.
Kabina se po potrebi može opremiti klimom i vozačevim sedištem s pneumatskom suspenzijom. Takođe je moguća ugradnja sedišta za suvozača koje u punom smislu zaslužuje svoje ime.
Serija MF 5700 obuhvata dva modela snage 100 do 110 KS sa snažnim AGCO POWER četvorocilindričnim motorom. Oba traktora raspolažu sasvim novom kabinom koja se proizvodi u francuskom pogonu Beauvais II. Potpuno sinhronizovani 12×12 menjač osigurava idealnu brzinu kod svih vrsta radova.
U ovom savremenom, električki regulisanom motoru primenjuje se Common-Rail ubrizgavanje goriva u kombinaciji s dovodom velike količine vazduha kroz četiri ventila po cilindru, a učinkovitim sagorevanjem goriva postiže se optimalna snaga i visok stepen ekonomičnosti.
Zahvaljujući dobro osmišljenom dizajnu, SCR tehnologija treće generacije samo je upotpunjena dizel oksidacijskim katalizatorom (DOC) koji ne zahteva održavanje, čime su ispunjene granične vrednosti za emisije iz najnovijih normi. Novi „all-in-one“ sistem nimalo ne utiče na preglednost i ne otežava pristupačnost pri servisiranju.
Traktori iz nove Massey Ferguson serije 5700 opremljeni su novim sinhronizovanim menjačem, koji u dve grupe ima ukupno dvanaest brzina za vožnju napred i nazad. Šest brzina pokriva raspon brzine od 4 do 12 km/h koji je uobičajen za rad na polju, dok najveća brzina iznosi 40 km/h.
Osim toga, ovaj savremeni menjač može se udobno i jednostavno kontrolisati pomoću opcione PowerControl ručice na levoj strani s tri funkcije. Vozač može menjati smer vožnje (napred/nazad) ili odabrati prazan hod. Za poboljšanje preciznosti moguće je podesiti osetljivost reverzera.
Kabina serije MF 5700 potpuno je novog dizajna i udovoljava svim zahtevima. Jedinstvene karakteristike u ovoj klasi traktora su udoban pristup kabini, velike staklene površine i prostranost. Ergonomski raspored upravljačkih elemenata i upravljačka ručka menjača takođe zadovoljavaju najstrožije zahteve.
Kabina se po potrebi može opremiti klimom i vozačevim sedištem s pneumatskom suspenzijom. Takođe je moguća ugradnja sedišta za suvozača koje u punom smislu zaslužuje svoje ime.
U velikim četvorocilindričnim modelima MF 6700 takođe se koristi novi AGCO POWER 4-cilindrični motor. Sistemima DOC i SCR, koji ne zahtevaju apsolutno nikakvo održavanje, ispunjavaju se zahtevi najnovije norme izduvnih gasova Tier 4 Final. Na raspolaganju su dva modela snage 120 i 130 KS sa serijskim kapacitetom dizanja od 5200 kg. Serija 6700 opremljena novom kabinom i visoko učinkovitim 12×12 menjačem idealan je partner.
U ovom savremenom, električki regulisanom motoru primenjuje se Common-Rail ubrizgavanje goriva u kombinaciji s dovodom velike količine vazduha kroz četiri ventila po cilindru, a učinkovitim sagorevanjem goriva postiže se optimalna snaga i visok stepen ekonomičnosti.
Zahvaljujući dobro osmišljenom dizajnu, SCR tehnologija treće generacije samo je upotpunjena dizel oksidacijskim katalizatorom (DOC) koji ne zahteva održavanje, čime su ispunjene granične vrednosti za emisije iz najnovijih normi. Novi „all-in-one“ sistem nimalo ne utiče na preglednost i ne otežava pristupačnost pri servisiranju.
Traktori iz nove Massey Ferguson serije 6700 opremljeni su novim sinhronizovanim menjačem, koji u dvije grupe ima ukupno dvanaest brzina za vožnju napred i nazad. Šest brzina pokriva raspon brzine od 4 do 12 km/h koji je uobičajen za rad na polju, dok najveća brzina iznosi 40 km/h.
Osim toga, ovaj savremeni menjač može se udobno i jednostavno kontrolisati pomoću opcione PowerControl ručice na levoj strani s tri funkcije. Vozač može menjati smer vožnje (napred/nazad) ili odabrati prazan hod. Za poboljšanje preciznosti moguće je podesiti osetljivost reverzera.
Kabina serije MF 6700 potpuno je novog dizajna i udovoljava svim zahtevima. Jedinstvene karakteristike u ovoj klasi traktora su udoban pristup kabini, velike staklene površine i prostranost. Ergonomski raspored upravljačkih elemenata i upravljačka ručka menjača takođe zadovoljavaju najstrožije zahteve.
Kabina se po potrebi može opremiti klimom i vozačevim sedištem s pneumatskom suspenzijom. Takođe je moguća ugradnja sedišta za suvozača koje u punom smislu zaslužuje svoje ime.