KATALÓGUS
Az új MF 7700 S sorozatban összekapcsolódik az intelligens technológia az egyszerű, robusztus konstrukcióval. Ezek pedig a termelékenység jelentős növeléséhez, a csökkentett üzemanyag fogyasztáshoz és az alacsonyabb emissziós értékek biztosításához vezetnek. Minden modell teljesíti a legmodernebb motortechnológia által a Stage V emissziós normát. Az összes típus – sebességváltótól függetlenül – rendelkezik elektronikus motorvezérlési rendszerrel (EPM), ami által rásegítésként folyamatosan 20-30 többletlóerő áll rendelkezésünkre .
A S hatás „ráncfelvarrás“ eredményeképpen az MF 7700 S szériában innovativ újítások jelentek meg, mint például a vadonatúj Fieldstar 5 Terminal érintős képernyővel, új AutoGuide opciók, LED-világítási opciók illetve fontos részletváltoztatások a nagyobb fokú biztonság érdekében a felhasználó számára. A külső megjelenés is megújult, főleg a traktorok orr-részén.
| Modell | TELJESÍTMÉNY | EPM-mel | MOTOR/VOLUME | TERJEDÉS |
| MF 7714 S | 140 | 165 | Agco Power 6 Zyl./6,6 l | Dyna 4 |
| MF 7715 S | 150 | 175 | Agco Power 6 Zyl./6,6 l | Dyna 4 / 6 / VT |
| MF 7716 S | 160 | 185 | Agco Power 6 Zyl./6,6 l | Dyna 6 / VT |
| MF 7718 S | 175 | 200 | Agco Power 6 Zyl./6,6 l | Dyna 6 / VT |
| MF 7719 S | 185 | 210 | Agco Power 6 Zyl./6,6 l | Dyna 6 / VT |
| MF 7720 S | 200 | 225 | Agco Power 6 Zyl./6,6 l | Dyna 6 / VT |
| MF 7722 S | 215 | 240 | Agco Power 6 Zyl./7,4 l | Dyna 6 / VT |
| MF 7724 S | 235 | 260 | Agco Power 6 Zyl./7,4 l | Dyna 6 / VT |
| MF 7726 S | 255 | 250 | Agco Power 6 Zyl./7,4 l | Dyna 6 / VT |
Az MF 7700 S szériában 6.6 és 7.4 literes, legújabb generációs motorok találhatók. Az új AGCO POWER motorok (a SISU új neve) teljesítik a legutolsó emissziós Tier 4 Final normát és kitűnnek komplett karbantartásmentes, 3. generációs füstgázkezelő rendszerükkel. SCR rendszer és Dízel- Oxidációs Katalizátor együttes használatával a legszigorúbb feltételeknek is rendkívül hatékonyan felelnek meg a motorok.
A korábbi MF 7600 szériához képest a katalizátor felületét, illetve az AdBlue befecskendező rendszert átdolgozták. A karcsú, kilátást nem zavaró felépítés és a könnyen áttekinthető dizájn azonban nem változott. A megújított hűtőcsomag kapacitása megnőtt, ezáltal a legextrémebb igénybevételeknek és a legkeményebb munkafeltételeknek is tökéletesen megfelel a széria.
Amikor a körülmények megkívánják, a motorok az EPM motorvezérlő által + 25 LE többletteljesítményt nyújtanak. Így minden felhasználási területen mindig a megfelelő teljesítmény-tartalék áll rendelkezésre. Az AGCO POWER motorok a legmagasabb hatékonyságot, a legjobb gazdaságosságot és a maximális teljesítményt nyújtják.
A Dyna-4 és Dyna-6 váltók a Motor-Power Managementtel még (EPM) egyszerűbben kezelhetők. Minden fokozatot kézzel tudunk kapcsolni, lábbal kuplungolni egyáltalán nem szükséges. A kézi kapcsolásokat az irányváltó karról vagy a jobb oldali menetvezérlő karral elvégezhetjük.
A SpeedMatching funkció a gépek alapfelszereltségét képezi, és főcsoport váltáskor automatikusan, a terhelésnek legmegfelelőbb fokozatba „rakja“ a váltót a rendszer. Az AutoDrive funkció pedig arról gondoskodik, hogy közúton akár teljesen automata váltót kapjunk, ahol a hajtómű magától kapcsol az előre kiválasztott fokozatok és fordulatszám határig
A Dyna-6 modellek a maximális üzemanyag- és motorhatékonysághoz Eco-üzemmódot kínálnak. A Dyna-4 és Dyna- 6 esetében a motorvezérlés (EPM) végett a teljesítmény folyamatosan rendelkezésre áll még a legkülönfélébb feltételeknél és munkavégzéseknél is. A rásegítés megnövelt produktivitással és alacsonyabb üzemanyag fogyasztással jár.
Eco-üzemmódban a traktor a maximális sebességét alacsonyabb fordulatszámnál éri el, ezáltal kevesebb üzemanyag fogyasztással és alacsonyabb zajszinttel.
A kuplungfunkció lehetővé teszi a kezelő számára, hogy pusztán a fékpedál megnyomásával egyszerre „kikuplungoljon“ is. Ez a rakodóval való munkavégzésnél jelent előnyt. Kényelmes, biztonságos és hatékony megoldás.
A Dyna-VT fokozatmentes váltók eddig is a legkényelmesebb és legjobb megoldást kínálták – most kiegészülve a +25 LE rásegítéssel pedig nincs ellenfelük. Itt a PowerControl karról tudjuk kezelni a hajtóművet: a menetirányváltásokat és a váltó vezérlését tudjuk elvégezni róla. Az SV1 és SV2 tempomat funkciók, illetve a memória használata révén a traktor azzal a sebességgel indul el, ahogy leállítottuk.
A határterhelés érzékelő akkor kapcsol be, amikor a terhelés hirtelen megnő, de a motorfordulatszám nem emelkedik. Ekkor a váltó automatikusan csökkenti a haladási sebességet annak érdekében, hogy a teljesítményingadozást a motor „követni“ tudja. Ez pedig nyomatéktörés-mentes és eredményes munkavégzést garantál.
A dinamikus traktorvezérlés (DTM) a kezelési kényelmet tökéletesíti a traktor és a váltó munkájának összehangolásával. A DTM úgy vezérli a traktort, hogy a kívánt haladási sebesség mellett a lehető legalacsonyabb fordulatszámon tartja a motort. A Dyna-VT váltó és a DTM rendszer maximális hatékonyságot eredményez, mialatt tökéletesen kezelhető és kihasználható, keveset fogyasztó traktort varázsolnak az MF 6700 S szériából.
A traktorokhoz tartozó Panoráma fülke rendkívül nagy üvegfelületekkel, oldalra nyíló ablakokkal és számos újítással rendelkezik. A beltérben számos opció közül választhatunk, mint például a joystick vezérlés és kartámla opciók, új kezelőszervek a B oszlopon, új műszerfal és SIS információs kijelző, valamint Datatronic CCD monitor.
Az erőgépekhez két fülkerugózási rendszer érhető el. Egy hagyományos mechanikus rugózás, illetve egy vadonatúj fejlesztésű aktív megoldás. Válassza bármelyiket, abban biztos lehet, hogy nagyságrendekkel javul a kényelme, kevesebb stressz éri munka közben, ami által nő a teljesítőképessége. Minél többet használja a traktort, annál nagyobb haszna lesz belőle.
